Professional
Long Line Training Course


Während der gesamten praktischen Ausbildungszeit stehen dem Piloten am Boden ein oder mehrere Flughelfer zur Verfügung. Die einzelnen Ausbildungsstufen setzten sich wie folgt zusammen:

Stufe 1
(5 Flugstunden / ca. 2 Ausbildungstage)

  • Einführung in das Fliegen mit vertikalen Bezugspunkten auf Helipads und Heliports (Vertical Referance Training)
  • 2,5 Flugstunden Landen auf Helipads mit vertikalem Bezugspunkt.
  • 2,5 Flugstunden Landeübungen / Anflüge auf Heliports
  • Entsprechende Bodeneinweisung
Schwebeflug
  1. Halten der Position mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß longitudinal bzw. lateral über dem gewählten Bereich.
  2. Einhalten der empfohlenen Schwebeflughöhe mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß.
  3. Einhalten der vorgegebenen Flugrichtung mit einer Abweichung von +/- 10 Grad.
  4. Senkrecht auf über 200 Fuß über Grund steigen, dort eine Weile verbleiben und dann wieder senkrecht nach unten kommen.
Vertikales Landen aus dem Schwebeflug
  1. Landungen mit der rechten hinteren Kufe innerhalb +/- 6 inches des Zielbereichs.
  2. Beibehaltung der Kufenausrichtung mit einer Abweichung von +/- 10 Grad.
Vertikales Aufnehmen in den Schwebeflug
  1. Nach Abheben, vergewissern, dass Heckrotor frei ist.
  2. Halten der Position mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß longitudinal bzw. lateral über dem gewählten Bereich.
  3. Beibehaltung der Kufenausrichtung mit einer Ab­wei­chung von +/- 10 Grad.
Für Manöver mit Heckrotor-Bezugspunkt müssen die Kursteilnehmer folgende Kenntnisse nachweisen
  1. 90°, 180°, 360° Drehung um das Heck.
  2. Konstante Drehgeschwindigkeit beibehalten.
  3. Heckrotorposition longitudinal bzw. lateral +/- 2 Fuß über dem gewählten Bereich halten.
  4. Einhalten der empfohlenen Schwebeflughöhe mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß.