Während der gesamten praktischen Ausbildungszeit stehen dem Piloten am Boden ein oder mehrere Flughelfer zur Verfügung. Die einzelnen Ausbildungsstufen setzten sich wie folgt zusammen:

• Einführung in das Fliegen mit vertikalen Bezugspunkten auf Helipads und Heliports (Vertical Referance Training)
• 2,5 Flugstunden Landen auf Helipads mit vertikalem Bezugspunkt.
• 2,5 Flugstunden Landeübungen / Anflüge auf Heliports
• Entsprechende Bodeneinweisung

1. Halten der Position mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß longitudinal bzw. lateral über dem gewählten Bereich.
2. Einhalten der empfohlenen Schwebeflughöhe mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß.
3. Einhalten der vorgegebenen Flugrichtung mit einer Abweichung von +/- 10 Grad.
4. Senkrecht auf über 200 Fuß über Grund steigen, dort eine Weile verbleiben und dann wieder senkrecht nach unten kommen.

1. Landungen mit der rechten hinteren Kufe innerhalb +/- 6 inches des Zielbereichs.
2. Beibehaltung der Kufenausrichtung mit einer Abweichung von +/- 10 Grad.

1. Nach Abheben, vergewissern, dass Heckrotor frei ist.
2. Halten der Position mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß longitudinal bzw. lateral über dem gewählten Bereich.
3. Beibehaltung der Kufenausrichtung mit einer Ab­wei­chung von +/- 10 Grad.

1. 90°, 180°, 360° Drehung um das Heck.
2. Konstante Drehgeschwindigkeit beibehalten.
3. Heckrotorposition longitudinal bzw. lateral +/- 2 Fuß über dem gewählten Bereich halten.
4. Einhalten der empfohlenen Schwebeflughöhe mit einer Abweichung von +/- 2 Fuß.